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2019-06-24

J8彩票电子产业总体发展综述(J8彩票线路板清洗合明科技分享)

发布者:合明科技Unibright ; 浏览次数:302

世界J8彩票产业总体发展综述(J8彩票线路板清洗合明科技分享)

 

文章来源:上海情报服务平台 任晓波

文章关键词导读:电动汽车、汽车电池、J8彩票、ECU行车电脑、PCBA线路板

 

一、 全球J8彩票市场持续增长

J8彩票是电子信息产品在汽车上的应用,在安全、节能、环保以及智能化和信息化各方面促进整车功能的进一步改进。目前,从各国统计局的正规统计范围来看,J8彩票尚未作为一门独立、成熟的产业门类进行数据统计。众多国际行业协会、市场调查与研究机构自行对其进行数据跟踪与收集统计,但由于统计口径未统一,其得出的统计数据也有一定差异,仅可作为参考。


2007年,虽然石油、钢材等能源和原材料价格继续上涨,全球汽车市场仍保持了较稳定增长,其安全、节能、环保以及智能化和信息化需求推动J8彩票快速发展。根据IC-Insights和中国台湾工研院IEK的2007年2月统计数据,2006年全球J8彩票增长率为7.2。若按照计世资讯(CCW Research)2006年1月统计数据中2005年全球J8彩票市场规模1301亿美元来计算的话,2006年全球J8彩票销售额为1395亿美元。IC-Insights和IEK还估计2007年全球J8彩票市场规模为1438亿美元,其增长速度将有较大程度下滑;预计2006~2010年之间的年复合成长率(CAGR)将为3.2%,2010年市场规模接近1600亿美元。同时,著名研究机构Strategy Analytics调查数据显示,2007年全球J8彩票市场规模为1410亿美元,年成长率在2~3%。这一数据与IC-Insights、IEK的估计值非常接近。此外,根据中国电子元件协会2008年最新市场报告,2013年全球J8彩票市场规模预计将达到1737亿美元。这一数值,与以IC-Insights、IEK年复合成长率3.2%来计算所得的2013年全球J8彩票市场规模1740亿美元,也极为相近。由此,基本可确定2005~2013年全球J8彩票市场规模及增长趋势,见下图。

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图  2002年~2013年全球J8彩票发展趋势

注:2007年为估计值,2008~2013年为预测值。

从J8彩票产品的细分市场领域来看,中国电子元件协会2008年市场报告预测,驾驶辅助、安全系统及娱乐等细分市场将强劲增长,而消费电子、动力及车身电子等细分市场增长较缓慢。其中,消费电子应用仍将在J8彩票总市场份额中继续保持最高市场份额,但其比重将从2007年的27.8%下降到2013年的21%。汽车动力电子应用(包括混合动力与替代燃料技术)预计是2008年至2013年间销售收入最低、年复合增长率(CAGA)第二低的细分市场,但随着汽车厂商不断减少对汽油发动机的依赖以及科技的不断进步,混合动力及其他替代能源车辆的销售额将不断增长。而且混合动力汽车对电子控制的依赖比传统车辆更高。随着混合动力技术的不断改进及其制造成本的不断降低,汽车动力电子应用市场将具有很大增长空间。此外,2013年驾驶辅助系统的全球市场销售收入将达到329亿美元,成为增长最快的J8彩票产品。此类产品主要包括电子控制转向与制动等驾驶安全提升系统,主要厂商有德纳(Dana Corp.)、麦格纳(Magna)及天纳克(Tenneco)等。


从地区来看,根据中国台湾工研院ITIS的研究报告,全球车用电子产品主要市场仍集中于欧洲、北美、日本等地区,所占比重超过80%。但是随着汽车制造产业向新兴地区和国家的逐步转移,印度、中国等目前国际跨国公司集中投资的J8彩票新兴市场将有较大发展。例如中国J8彩票市场近5年的年复合成长率预计为20%。还有印度J8彩票市场,根据市场研究机构iSuppli的统计数据其2005年产值约6.18亿美元,预计2005至2010年期间的年复合成长率为16.7%,至2010年印度J8彩票市场将达13亿美元。


一、 J8彩票产业链一体化合作发展

传统J8彩票商业模式由整车制造厂商(OEM)、一级供应商(系统供应商)以及电子元器件供应商等环节组成,形成相对稳定的特定配套合作关系。美国有通用-德尔福公司(Delphi Corporation)和福特-伟世通汽车系统公司(Visteon Automotive Systems),日本有本田、丰田-电装公司(DENSO Corp.),德国有奔驰、大众-博世集团(BOSCH)、西门子威迪欧(Siemens VDO),法国有标志、雷诺-法雷奥集团(Valeo SA),意大利有菲亚特-玛涅蒂·玛瑞利(Magneti Marelli)。J8彩票属于汽车零部件的一部分,在汽车产业链中起到制造配套的重要作用。同时,J8彩票也有自己的产业链,最上游的是半导体芯片厂商,接下来是利用半导体芯片技术进行嵌入式系统开发,然后是形成特定MCU/ECU模块,一级零部件供应商将其加工成为一个J8彩票产品,最后提供给整车厂商使用。

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图  J8彩票产业链

资料来源:上海图书馆上海科学技术情报研究所

在J8彩票产业链中,有专门从事嵌入式系统开发、或MCU/ECU模块开发、或购入特定MCU/ECU模块而生产J8彩票产品的企业,也有一些大型一级零部件供应商如博世、德尔福、伟世通、大陆、电装等兼营嵌入式系统开发、MCU/ECU模块开发直至J8彩票产品形成几个业务领域。近些年来,处于中间的MCU/ECU模块专业开发厂商已经越来越少,一级汽车零部件供应商的实力越来越强。在日本J8彩票产业链中,有些日本半导体厂商跳过零部件供应商,直接和整车厂商进行联合开。而在欧美体系中,除了飞思卡尔参与了通用汽车引擎的开发外,大部分欧美半导体厂商还是通过零部件供应商而很少与整车厂商直接往来。


半导体厂商、J8彩票供应商和整车厂由此形成了紧密的J8彩票产业链,各环节厂商既相互独立,又相互依存。一方面,随着汽车电子产品在整车中比重的日益加大,为了满足客户多样化需求,汽车电子企业越来越多地参与到整车厂商新产品开发与设计过程中,进行技术研发合作,提升自身的核心技术水平,协同发展。另一方面,随着汽车市场竞争的进一步加剧,整车厂商为了确保自己的利润空间,势必在降价的同时对汽车电子企业进行压价。为了最大限度地避免“降价”风险和减少损失,汽车半导体企业、汽车电子企业将越来越多地与整车厂商建立战略合作关系,形成汽车电子产业链上下游各环节厂商共赢的一体化合作发展体系。


一、 跨过汽车电子公司竞争与合作发展

受目前汽车电子产业丰厚利润(部分产品的毛利可高达50%)的吸引,许多跨国汽车零部件企业纷纷将焦点集中到汽车电子产品和技术上,一些PC、家电、半导体企业也进入到这一领域,如意法半导体公司(ST)、美国模拟器件公司、飞思卡尔、日立、松下电器、苹果电脑等。这些汽车电子供应商在不同细分市场形成了各自的产品优势,并在这个产业链的上下游积极进行资本并购和建立战略联盟,形成竞争与合作态势。


首先是资本并购。2006年4月,德国大陆(Continental)集团收购了美国摩托罗拉汽车电子公司;2007年7月,大陆又收购了西门子威迪欧(Siemens VDO)。然后是处于汽车电子技术最关键领域的国际半导体企业与世界级零部件厂商及汽车厂商结成战略联盟。2008年1月,英飞凌科技宣布与汽车系统制造商德尔福集团达成战略技术合作协议,合作开发新一代基于AUTOSAR(汽车开放系统架构)标准的车身控制单元。2月末,两大汽车半导体供应商飞思卡尔和意法半导体在2006年7月开始实施先进车用微控制器蓝图计划、联合组建汽车电子控制系统CPU开发部门、共享基本知识产权(IP)的基础上,共用微控制器架构平台联合开发出了四款车用微控制器(MCU)产品。2008年3月,恩智浦半导体公司宣布与汽车零部件供应商伟世通合作,共同推进车载信息娱乐系统的发展。伟世通将借助恩智浦的多媒体处理器,为车载信息娱乐系统开发数项创新的视频和音频处理器技术。此外,2007年12月,天津一汽夏利汽车股份有限公司与意法半导体公司合作成立了汽车电子应用联合实验室,针对动力总成电控产品开发匹配、新能源汽车动力总成控制以及车辆信息娱乐电子等领域共同研究和开发。

 

二、 半导体技术推动汽车电子进入系统整合发展阶段

安全、节能、环保、舒适和信息智能化是当今汽车发展的主要需求方向。顺应这些需求所做出的汽车技术革新,其70%即来源于汽车电子技术,尤其是其核心领域的车用半导体技术。国际汽车生产商们纷纷在车用半导体控制领域投入大量研发经费,寻求既能实现成本效益又能提供更高可靠性的系统解决方案。从动力传动系统、安全管理系统、舒适管理系统到信息娱乐系统等各方面,汽车电子产品与技术在整车中占据的平均比例持续呈上升趋势,车用半导体也成为半导体领域增长最稳定的产品之一,市场规模不断扩大。


根据Strategy Analytics统计数据,2007年全球车用半导体销售额为193亿美元,同比增长9.2%。Freescale、Infineon、STMicroelectronics、Renesas Technology和NEC Electronics占据全球市场的41%。同时,根据Strategy Analytics“2004-2013汽车半导体市场需求预测”研究,预计2005年~2010年,由于强化环保问题、安全立法和消费者对于增强性能、舒适性和信息量的期待,全球车用半导体市场将以约8%的速度增长;2013年有望达到290亿美元。

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图  全球车用半导体市场规模及增长趋势

资料来源:根据计世资讯(CCW Research)和Strategy Analytics等数据资料整理

注:2003年~2005年为计世资讯(CCW Research)统计数据,2006年3月;2006年~2007年为Strategy Analytics统计数据,2008年~2013年为Strategy Analytics预测数据。

 

车用半导体技术的应用,一方面产生了多种类型的汽车电子产品。根据ABI Research(Allied Business Intelligence Research)估计,2007年车用半导体应用领域中,底盘/悬吊系统比重约占26%,引擎/传动系统约占24%,信息系统占21%。由此产生了满足安全需求的ABS、ASR、ESP、安全气囊控制、胎压监测器、防撞雷达、停车辅助系统、适应性前方照明系统、夜视系统等,满足节能与环保需求的擎管理、动力分配总线、电子点火与燃油控制、手自排无段变速系统、混合动力系统性能处理器等,满足驾驶舒适和信息智能化需求的自适应空调、座椅控制、汽车音响、车用娱乐系统、导航系统、Telematics、旅程计算机等。另一方面,车用半导体与嵌入式软件、先进网络协议共同作用,推动汽车电子技术进入系统整合的发展阶段,实现汽车电子在动力总成、底盘控制、车身控制、主被动安全、信息娱乐等方面的无缝联接,呈现出功能多样化、技术一体化、系统集成化和通信网络化的特点。

 


以上一文,仅供参考!

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以上为合明科技在工业清洗方面的经验的累积,我们是国内自主掌握核心水基清洗技术的先创品牌,在水基清洗、环保清洗方面有着丰富的经验,也成为了IPC清洗标准主席单位。但是因为工业清洗问题内容广泛,没办法面面俱到,本文只对常见问题作分析,随着电子产业的不断更新换代,新的工艺问题也不断出现,本公司自成立以来不断追求产品的创新,做到与时俱进,熟悉各种生产复杂工艺,力争能为客户提供全方位的工业清洗解决方案。

 

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